Roadtrip Eurasie: Allemagne – Chine en moto tour depuis Munich jusqu’à la chaîne Himalayenne

Ce fantastique voyage en moto tour d’Allemagne jusqu’en Chine à pour point de départ la confortable et chaleureuse ville de Munich en Bavière. Notre périple nous mènera au travers des Balkans jusqu’à Instanbul, la fameuse perle orientale au Detroit de Bosphore. Durant le Trans Eurasie tour, nous aurons la chance de gravir les montagnes d’Anatolie jusqu’à atteindre la Turquie est les côtes de la mer noire en Georgie. Nous franchirons des routes de montagnes aux virages curvés et serpentés et traverserons de profonds canyons. Au-delà des montagnes boisées et au-delà des steppes georgiennes, nous atteindrons Tbilissi où les Caucases nous attendent. En Azerbadjian,  volcans de boue, et vastes collines brûlantes montrent à quel point cette terre est riche en gisement pétrolier. Le désert commence… Un nouvel horizon s’offre à nous lorsque nous atteignons la mer capsienne que nous traverserons par Bakou. Après avoir traversé les steppes kazakhes, notre Allemagne- Chine moto tour suivra les traces de la nouvelle route de la soie jusqu’à Samarcande et Kokand. A partir de là nous traverserons le montagneux Kyrgystan jusqu’au passage Torugart, et arriver  en Chine. Deux journées brûlantes au travers du désert du Taklamakan, aussi appelé le “ désert sans retour”, nous mènerons jusqu’a la Cordillère du Kunlun avant d’arriver plus haut sur le plateau tibétain. Traversant le toit du monde d’est en ouest, le Mont Kailash sera l’endroit ou nous nous arrêterons. ( Ce qui est aussi très bon pour le Karma) . Notre Allemagne- Chine moto tour nous conduis au-delà des infinies berges de la mer Manasarovar, avant d’arriver au camp du mont Everest. Du haut de nos 5 200M d’altitude, nous aurons une vue impressionnante sur la route la plus cuvée au monde, des tournants abrupts à n’en plus finir.! L’Allemagne –Chine moto tour se termine a la mythique Lhassa ou nous nous baladerons dans la vieille ville et irons visité la demeure officielle du Dali Lama accompagné de centaines de pèlerins.

L’offre que nous proposons sur ce tour est une première! Jamais cela n’a été  organisé par un tour opérateur Allemand. Venez avec nous découvrir cette aventure unique Allemagne – Chine moto tour !

 

 

⇒Gallerie Photos RoadTrip Eurasie – De Munich à Lhassa – 13 Pays traversés – 42 Jours de RoadTrip! 2018⇐

 

 

 

Aperçu du tour:
Roadtrip Eurasia: Germany – China Motorbike Tour from Munich to the Himalaya

Date:2019: 24.07. – 03.09
2020:22.07-01.09
Prix:Avec votre propre moto: EUR 11,480
Accompagnateurs: EUR 5,580
Supplément pour chambres individuelles: EUR 990
Temps forts / Itinéraire:Allemagne, Slovenie, Croatie, Serbie, Bulgarie, Turquie, Georgie, Russie, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan , Chine
Difficulté:3/5 -Avancé; du fait de l’altitude et des conditions climatiques. La conduite sur routes de montagnes ne devrait pas poser de problèmes.
Durée/ Longueur:44 jours/ 31 jours en tour/ ~ 11.731 Kilomètres
Journée la plus longue: 587 Kilomètres / 10 heures
Moyenne par jour: 380 Kilomètres
Style:
Moto Tour avec hebergements en hotels, guest houses. The roads on this tour are mostly asphalted very well. Ratio Piste/Aspahlt: 10/90.


Map Interactive: Pour plus d’informations cliquez sur les bouttons

 

Description du voyage:

 

Le tableau ci-dessous est le détail de l’étape optionnelle du voyage. Vous avez le choix de joindre l’ensemble du groupe au départ de Munich, ou bien partir de Paris et ainsi avoir l’opportunité de voir l’Alsace et ses magnifiques paysages champêtres, visiter l’un des village préférés des français et déguster une splendide choucroute alsacienne le soir! ( 2 jours et 1 nuit supplémentaires)

 

Description de l’étape
   111*11Paris – Eguishem : Rencontre à Paris de votre guide. Le départ se fait relativement tôt dans la matinée afin de profiter au maximun d’Eguishem. Ce village est idéalement situé au cœur de l’Alsace, le long de la Route des Vins.Il est l’un des plus beaux et typiques villages d’Alsace avec ses maisons à colombages, son tour de ville le long des remparts et son château des Comtes sur la place centrale. La ville est entourée de collines recouvertes de vignes et est surplombée par les Trois-Châteaux qui veillent sur elle. Nous passerons la nuit dans une charmante auberge au centre du village.

5 heures / 560 Kilometres

2*2*

Eguishem – Munich (Allemagne):

Apres une bonne nuit de sommeil nous disons au revoir au charmant village d’Eguishem et mettons nous mettons en route pour rejoindre Munich et toute l’équipe pour le grand départ qui se fera le lendemain!

 

5 heures / 450 Kilometres

 

 

Description du voyage
1Munich: Rencontre avec tous les participants à Munich. Apprendre à connaitre les uns aux autres. Resumé du voyage.
2

Munich – Ljubljana (Slovénie): De Munich, nous traversons les Alpes orientales et nous retrouvons dans la belle et petite capitale Slovène. Nous pouvons nous promener dans ses ruelles.

4,5 heures / 400 Kilometres

 
3

Ljubljana – Prevlaka – Lonjsko Polje ( Croatie):

Nous traversons l’arrière-pays croate aride et escarpé avant de longer le fleuve Sava jusqu’à Lonjsko Polje. L’endroit figure parmi les sites protégés de l’UNESCO, c’est un petit bijou au milieu d’un paysage marécageux. La région est connue pour sa faune et sa flore uniques. Le lieu lui-même est constitué de bâtiments traditionnels du 19ème siècle.

3,5 heures/ 260 Kilometres

 
4Lonjsko Polje -Etno Selo Moravski Konaci
(Serbie):
L’Ethno village de Maravski Konaci est situé sur un petit lac dont les rives sont reliées par des ponts de bois. Encore une fois, nous vivrons une réelle immersion dans la culture traditionnelle Serbes.
5 heures / 430 Kilometres
 
5

Etno Selo Moravski Konaci – Koprivshtitsa (Bulgarie):

En Serbie et en Bulgarie, nous nous retrouverons au centre des Balkans. L’immensité des paysages qui se profilent à l’horizon sont endemiques de cette région. Les régions rurales et sauvages d’Europe de l’Est s’étendent devant nous,, et évoquent une Europe révolue.  Nous retrouvons dans la petite et authentique ville de Koprivshtitsa, l’âme d’antan…

5,5 heures / 420 Kilometres

 
6Koprivshtitsa – Montagnes du centre des Balkans – Tsarevo

Aujourd’hui, nous explorons les montagnes centrales des Balkans, qui ont donné son nom à toute la région. Nous nous éleverons à plus de mille mètres au-dessus de la Bulgarie.Depuis le col de Beklemento (1520 m), nous aurons une vue incroyable sur les vaste étendues. De belles courbes nous ramènent vers le bas, où nous continuons notre chemin à travers l’arrière-pays bulgare et conduirons à l’est (A1) vers la mer Noire et rejoindrons Tsarevo. La région autour de Tsarevo est une ancienne colonie grecque d’Apollonia et est l’une des plus anciennes villes de Bulgarie. Nous profiterons du reste de la journée sur la plage.

4,5 heures / 410 Kilometres


 
7Sosopol – Istanbul (Turquie):

Nous suivrns la côte sud puis traversons les montagnes Strandscha de la Thrace. De grandes courbes serpentent à travers la forêt jusqu’à la frontière turque. Après les montagnes, commence la steppe aride  Thrace et bientôt nous atteignons Istanbul.

 

4,5 heures / 320 Kilometres


 
8Istanbul : Journée consacrée à la visite d’Istanbul.Nous visitons la métropole moderne du Bosphore et profitons du charme de cette ville unique. 
9 Istanbul – Safranbolu: Le charme méditerranéen du Bosphore cède lentement la place à un paysagee montagneux alpin alors que nous nous dirigeons vers les hauts plateaux d’Anatolie du Nord.
Safranbolu est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1994 en raison de son magnifique paysage urbain à colombages. 4,5 heures / 410 Kilometres
 
10Safranbolu – Amasya: Amasya est situé dans l’arrière-pays de la mer Noire. Au centre des montagnes pontiques, dans une vallée étroite bordée par la rivière.
La partie principale de cette charmante ville s’étend sur le côté est de la rivière. Sur le côté ouest ,au pied de la colline escarpée du château, il n’y a que quelques rangées de maisons. Cinq ponts relient les deux moitiés de la ville. 5 heures / 390 Kilometres
 
11Amasya – Bayburt: Plus à l’est, nous suivons le gouffre nord-anatolienne. À travers les paysages de steppe idyllique, nous continuons vers Bayburt, une ville située dans les hautes terres anatoliennes.

5,5 heures / 450 Kilometres

12

Bayburt – Batumi (Georgie) : Une belle route de montagne sinueuse nous mène jusqu’à la côte de la mer Noire. Aujourd’hui, nous allons nous rendre en Géorgie. À Trabzon, nous aurons une vue fascinante sur la mer Noire, que nous pourrons apprécier jusqu’à Batumi. Dans la charmante ville portuaire avec une grande vieille ville, nous nous baladerons en bord de plage et pourrons même aller au casino.

4,5 heures / 280 Kilometres

13 Batumi – Uplistisikhe – Gori: À Batumi, nous quittons à nouveau la mer Noire. Nous nous dirigerons vers Uplistikhe, où se trouve une ville troglodyte historique de l’ancienne route de la soie. Après cela nous conduirons jusqu’à Gori où se trouve son célèbre château.

 

4,5 heures / 300 Kilometres

 
14 

Gori – Grosny ( Russie): De Gori, nous irons au nord jusqu’à la frontière russe. Nous passeront les formalités douanières et continueront vers Grozny, capitale de la république russe de Tchétchénie.

 

5 heures / 310 Kilometres

 
15 Grosny – Astrakhan: Astrakhan se trouve sur la Volga et possède des bâtiments de différentes époques, de la Renaissance au classicisme en passant par les influences orthodoxes.  Nous pourrons y visiter le Kremlin d’Astrakhan et l’église de la Trinité.

7,5 heures / 490 Kilometres
 
16  Ruhetag- Astrakhan: Journée de repos pour la lessive, écrire vos cartes postales, téléphoner à votre grand mère…. Et pour tout le reste…Vos obligations familiales en sommes!

 

 
17Astrakhan – Atyrau (Kazakhstan) : Aujourd’hui, nous traversons la frontière Kazakhe. Avec un peu de chance, nous verrons déjà des chameaux sur la route. Atyrau est une ville aux ressources pétrolières et gazières de la mer Caspienne, elle est également située sur les rives de la mer Caspienne.

6 heures/360 Kilometres

  
18

Atyrau – Beyneu: Nous traversons la steppe kazakh jusqu’à Beineu.

5 heures /440 Kilometres

 
19 

Beineu – Elabad (Ouzbekistan): À travers le désert d’Ouzbékistan, nous approchons de la mer Aral. Nous aurons une vue sur le désert du lac Aralkum.

380 Kilometres

 
20 

Elabad – Xiva: Sur les traces de l’ancienne Route de la Soie, nous atteignons Xiva, autrefois capitale du Khiva Khana et Dotée d’une industrie textile florissante (y compris les tapis). Le centre historique est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1990.

  350 Kilometres

21 

Xiva – Buchara: Nous traversons le désert de Kysylkoum jusqu’à Boukhara, l’une des plus anciennes villes d’Ouzbékistan. Comme Samarkand, c’était un lieu de commerce et de repos de l’ancienne Route de la Soie. Boukhara est une « ville musée » impressionnante avec plus de 140 monuments architecturaux.

6 heures/ 460 Kilometres

22 

Buchara – Samarkand: Cette perle de la Route de la soie, qui nous attend au terme d’une courte journée de route, impressionne par son architecture islamique. Ce n’est pas pour rien qu’elle a été classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Nous visiterons la rizière et Madras adjacente, ainsi que d’autres sites.

4,5 heures / 280 Kilometres

 
23Samarkand: jour de visite. 
24 Samarkand – Kokand: Nous traversons l’Ouzbékistan d’ouest en est et arrivons devant Kokand par un magnifique passage près de la frontière tadjikistan.
À Kokand, nous visitons le palais de Xudaya Khan, dont la façade est pleins d’ornements et de couleurs. En outre, la ville est connue pour ses nombreuses madrasas et mosquées, qui méritent une visite. 7 heures / 480 Kilometres

 
25 Kokand – Osh (Kirghizistan): à environ 150 kilomètres à l’est de Kokand, nous passons la frontière pour rejoindre le Kirghizistan, où nous passons la nuit à Osh.

3,5 heures/180 Kilometres

 
26Osh – Kazarman: Nous continuons vers Kazarman et enfin les montagnes. La première partie de la route mène à Jalalabad, la route y est pavée, mais caractérisée par une circulation intense. Ensuite, nous emprunterons une route de gravier partiellement sauvage et 4 cols, souvent déserts, à travers le magnifique paysage de montagne inoubliable du Kirghizistan. Nuit dans le petit village de Kazarman dans les montagnes.

 

5 heures/260 Kilometres

 
27Kazarman – Tash Rabat: Tash Rabat est un caravansérail du XVe siècle bien conservé. Notre hotel d’aujourd’hui aura lieu dans un camp de yourtes. Le chemin menant au village historique nous mène à nouveau sur de belles pentes. Tash Rabat est situé au sein des monts Altbashi (une partie des monts chinois Tian Shan) sur l’ancienne route de la soie.

180 Kilometres

 
28 Tash Rabat –
Poste frontière près de Kashgar – Kashgar (Chine):Vers midi, nous atteignons la zone frontalière entre le Kirghizistan et la Chine. Nous passons Tasch Rabat – un site archéologique. De là, nous nous dirigerons vers le col Torugart – la frontière entre le Kirghizistan et la Chine. La route devient de pire en pire et n’est plus goudronnée. Depuis cette piste aventureuse, nous descendons du col de Torugart en Chine. Les véhicules doivent être garés à 120 km du poste de douane. Nous avons un transfert à Kashgar dans l’après-midi et un autre transfert au bureau de douane le lendemain matin pour récupérer nos motos. 220 Kilometres
 
29 

Kashgar:

Office de tourisme de Kashgar. Aujourd’hui, les licences et plaques d’immatriculation chinoises temporaires seront émises. Il existe également un bref contrôle médical ainsi qu’un controle technique des véhicules. Nous nous occupons de tout, seul de la patience vous sera demandé.

150 Kilometres

 
30 

Kashgar: Une autre journée de repos à Kashgar, que nous accordons aux autorités chinoises. En Chine, les formalités peuvent parfois prendre un peu plus de temps. Nous visitons la magnifique vieille ville de Kashgar et observons le marché nocturne. Le barbecue / viande grillée est l’un des meilleurs en Chine.

 
31 

Kashgar – Kudi: La matinée est encore libre pour les obligations administratives (si nécessaire).
Sur le chemin de Kudi, nous passons de nombreux contrôles et devons nous enregistrer plusieurs fois auprès de la police – cela demande beaucoup de patience. Le climat sur la route de la soie, tout près du désert de Taklamakan, est complètement désert et aride.
Aujourd’hui, nous nous dirigeons depuis les profondeurs du bassin du Tarim et les zones désertiques de la route de la soie, jusqu’au monde montagneux tibétain, avec le premier passage au-delà des 3 000 mètres.

5,5 heures/ 410 Kilometres

 
32 

Kudi – Dahongliutian:Un autre col, situé à moins de 4000 mètres d’altitude, nous attend après le petit-déjeuner. Ensuite, vous traverserez le vaste plateau de montagnes et de rivières jusqu’à Dahongliutan, un lieu minuscule perdu au milieu de nulle part.

330 Kilometres

 
33 Dahongliutian – Ali: Via le lac Bangong jusqu’à Ali. Le lac Bangong est situé à moitié en chine et à moitié en Inde. Un côté du lac est rempli d’eau salée tandis que l’autre est rempli d’eau douce.
Ali est la capitale administrative du Tibet occidental et la première vraie ville depuis Kargilik. 550 Kilometres
 
34 

Ali – Mt. Kailash: Courte distance en voiture du mont sacré tibétain Kailash. Avec un peu de chance, nous verrons de nombreux pèlerins, dont certains viennent de régions éloignées du Tibet.
La montagne sacrée tibétaine, culminant à près de 7 000 mètres d’altitude, se dresse majestueusement avec son sommet enneigé sur le plateau tibétain. Une fois dans leur vie, de nombreux pèlerins venant du Tibet, de l’Inde et du Népal se rendent au mont Kailash. La légende raconte que tout bouddhiste dévot doit entourer cette montagne au moins une fois dans sa vie. Cependant, s’il veut faire l’expérience d’une illumination parfaite, il doit le faire 51 fois. Après votre arrivée à Darchen, point de départ des randonnées en montagne, vous pourrez partir à pied vers la pagode Tarpoche ou faire un tour de piste vers Tarpoche. Si vous le souhaitez, vous pouvez également visiter l’autre rive du lac Manasarovar.

250 Kilometres

 
35Mt. Kailash – Saga: Le long du lac bleu profond de Manasarovar, sur lequel se pressent des montagnes enneigées, se dresse  Saga. L’étendue infinie du Tibet et un spectaculaire col de montagne vous attendent.

490 Kilometres

 

 
36 

Saga – EBC (Camp Base du mont Everest): Aujourd’hui, le long du lac Paiku, nous serons très proche de la frontière népalaise et de quelques passages sinueux. Ici, les routes seront un peu moins bonnes. La visite du camp de base du mont Everest, à 5 200 mètres d’altitude, est un autre moment fort de la visite. Nous nous rendrons d’abord au monastère de Rongbuk, à 4 980 mètres d’altitude, où nous passerons la nuit.

400 Kilometres

 
37 EBC – Xigaze: A proximité, nous laissons les motos derrière nous et marchons sur le dernier kilomètre jusqu’à ce que nous puissions profiter de cette vue incroyable: la vue imprenable sur le sommet de l’Everest culminant à 8 848 mètres récompense toutes les difficultés.
La route menant au camp de base nous fait rouler sur des courbes incroyables, est parfaitement pavée et offre comme toile de fond les montagnes les plus hautes du monde avec 8 000 mètres. C’est des plus spectaculaire!
La « sortie » se fait par le col de Gyatso, d’une hauteur de 5,220 mètres, qui mène à Xigaze. 340 Kilometres

38Xigaze – Gyangze – Lhasa:

Le vaste plateau tibétain central mène à Gyangze, où nous visitons le plus grand stupa (pagode tibétaine) du Tibet.

Le long du lac bleu turquoise de Yamdrok, où nous verrons peut-être des yaks pour la dernière fois, nous franchirons un col de montagne dans la fertile vallée de la rivière Yarlung Tsangpo. Nous descendrons enfin vers la légendaire Lhasa.
Nous sommes arrivés à  destination- Lhasa. Nous avons conduit depuis Munich par la route de la soie jusqu’à ici, sur le toit du monde.
C’est le moment de se féliciter les uns aux autres pour ce fabuleux voyage…

360 Kilometres

39 Lhasa: Expédition des motos. Cette journée en est une de secours en cas de retard 
40 Lhasa: Nous passons la journée au marché de Bharkor dans la vieille ville de Lhassa. Nous visitons l’ancienne résidence du Dalaï Lama (le palais du Potala) et le temple le plus sacré du Tibet, le Jokhang. 
41 Lhasa- Chengdu:

Départ de Lhassa: Envol vers Chengdu et transfert à l’hôtel. Si vous le souhaitez, vous pouvez prolonger votre séjour à Chengdu vous-même ou vous pouvez faire le voyage de Lhassa à Dali.
(Le voyage en direction de Dali se fait sans problème depuis Lhassa, veuillez demander plus d’information en nous contactant si intéressé)

 

 
42Chengdu: Départ individuel de Chengdu. 

 

 

= Tour time (based on experience) without pauses

 

 

Services Inclus:

43 nuits en hôtels avec petits-dejeuners compris  (milieu de gamme si possible)
Guide allemand parlant anglais avec sa propre moto / Guide francophone également disponible
Vehicule de supplément pour les bagages et les passagers supplémentaires. Espace libre pour une moto
Envoie des motos Lhassa – Côtes chinoises – Hambourg
Chinese Visa including Service Charge and Visum inklusive Agenturgebühr und Return Shipment
Tous les permis pour l’importation des véhicules depuis le Tibet/ Chine
Acompte aux douanes chinoises
Permis de conduire chinois temporaire ainsi que l’enregistrement du véhicule/ Assurance
Guide Tibetain approuvé par le gouvernement ( parlant anglais), depuis la frontière chinoise jusqu’à Lhassa
Tous les frais et transferts décrits dans le programme
Vol Lhassa – Chengdu
Frais de stationnement
Frais d’entrée en Turquie et dans les pays d’Asie Centrale

N’hesitez pas à nous contacter pour plus d’informations concernant le tour

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